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汽車出現這9種癥狀 你的發動機就離報廢不遠了
類別：行業新聞 發布時間：2017-12-13 瀏覽：2460
發動機是汽車構造中最重要的那部分，相當于人的心臟。它決定了汽車的動力性、經濟性及環保等方面。當發動機工作到一定的程度時，就會出現一些小故障來打亂平衡，所以，當汽車出現這9種情況，你就應該注意了。
1、機油變質或添加過多：
每當車輛行駛一定里程后，油中的固體顆粒和黏稠物導致油液品質變差，如果長期不更換會造成機油濾芯不暢，加劇發動機磨損程度。不過，如果機油添加太多，反而會增加發動機內部功率損失，使濺到缸壁上的機油增多產生燒排機油故障。
2、空氣濾芯堵塞：
汽車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。要定期清潔空氣濾芯，一般一年就應更換新的。
3、燃油系統保養不善：
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，會形成膠質和積炭，沉積下來，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題，要定期清除油箱沉淀物。
4、水箱生銹、結垢：
水箱生銹、結垢是最常見的問題，銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱效果導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。最好定期使用水箱清洗劑進行清洗，來延長水箱和發動機的整體壽命。
5、進氣管道過臟：
如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
6、冷卻系統不良：
如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，都是由于冷卻系統狀況不良而造成。要添加合適的防凍液和凈水。
7、水箱開鍋直接加冷水：
水箱“開鍋”了千萬不要直接加冷水，否則會因溫差過大，導致氣缸蓋突然受冷而開裂。應打開發動機罩輔助散熱，確保發動機冷卻水自行降溫。
8、未按規定更換正時皮帶：
正時皮帶隨著發動機工作時間的增加，都會發生磨損或老化。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，氣缸蓋還會被損壞，發動機就需要大修。
9、超負荷運行或拖檔：
這一點主要是針對新手司機，開車時應盡量讓發動機轉速保持在表紅刻度以下，避免高轉速下發動機超負荷運行。對于手動擋，盡可能不要拖檔。
作為汽車的三大件之一，發動機對于汽車的重要性不言而喻，不僅決定汽車的動力性能和行駛能力，而且決定之后的用車花費。所以，大家一定要定期對發動機進行護理和養護。
1、機油變質或添加過多：
每當車輛行駛一定里程后，油中的固體顆粒和黏稠物導致油液品質變差，如果長期不更換會造成機油濾芯不暢，加劇發動機磨損程度。不過，如果機油添加太多，反而會增加發動機內部功率損失，使濺到缸壁上的機油增多產生燒排機油故障。
2、空氣濾芯堵塞：
汽車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。要定期清潔空氣濾芯，一般一年就應更換新的。
3、燃油系統保養不善：
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，會形成膠質和積炭，沉積下來，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題，要定期清除油箱沉淀物。
4、水箱生銹、結垢：
水箱生銹、結垢是最常見的問題，銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱效果導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。最好定期使用水箱清洗劑進行清洗，來延長水箱和發動機的整體壽命。
5、進氣管道過臟：
如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
6、冷卻系統不良：
如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，都是由于冷卻系統狀況不良而造成。要添加合適的防凍液和凈水。
7、水箱開鍋直接加冷水：
水箱“開鍋”了千萬不要直接加冷水，否則會因溫差過大，導致氣缸蓋突然受冷而開裂。應打開發動機罩輔助散熱，確保發動機冷卻水自行降溫。
8、未按規定更換正時皮帶：
正時皮帶隨著發動機工作時間的增加，都會發生磨損或老化。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，氣缸蓋還會被損壞，發動機就需要大修。
9、超負荷運行或拖檔：
這一點主要是針對新手司機，開車時應盡量讓發動機轉速保持在表紅刻度以下，避免高轉速下發動機超負荷運行。對于手動擋，盡可能不要拖檔。
作為汽車的三大件之一，發動機對于汽車的重要性不言而喻，不僅決定汽車的動力性能和行駛能力，而且決定之后的用車花費。所以，大家一定要定期對發動機進行護理和養護。
